https://www.rbc.ru/technology_and_media/12/07/2021/60ec36e29a7947f2c00bf340
Как мы и предсказали месяц назад, на конкурс Мосгортранса (прием заявок закончился сегодня) подана заявка всего от одного участника — Russ Outdoor. Об этом со ссылкой на двух своих информаторов сообщает РБК.
Ситуация неоднозначная.
С одной стороны условия конкурса сформулированы так, что выходить на него кому-либо кроме Russ Outdoor абсолютно бессмысленно. Ценовые критерии имеют крохотный вес, всего 30%. Прописали даже возможность распространить квалификационные критерии на группу компаний — чтобы Russ Outdoor мог зачесть показатели перешедшего под его контроль TCS. Задумай выйти на конкурс другой оператор, например, Gallery, и ему пришлось бы предлагать цену на десятки процентов выше цены лидера рынка. Не знать этого организаторы конкурса не могли, поэтому можно смело сказать, что его условия сознательно писались под Russ Outdoor. Мы такие конкурсы не любим, потому что они не делают российский OOH прозрачнее и цивилизованнее. Скорее, наоборот.
С другой стороны, нужно прямо признать, что сегодня в России нет иного оператора, который мог бы потянуть такой контракт. Опыт и сервисная служба, способная продавать и обслуживать почти 10 тыс. остановочных павильонов и при этом не уйти в минус, есть только у Russ Outdoor. И в этом смысле, подобный исход лучшее, что мог получить рынок. Напомним также, что уже после объявления конкурса Мосгортранс “тихой сапой” снизил его начальную цену с 324 до 272 млн. в год. Похоже, что это произошло под давлением все того же Russ Outdoor, который иначе мог просто пригрозить отказаться от участия.
В любом случае, бардак с остановочными павильонами Мосгортранса, наконец, заканчивается. И это очень хорошо.
