у него нет DSS на ТТК, а их необходимо аж десять.

у него нет DSS на ТТК, а их необходимо аж десять.
2. В торгах со столь жесткими ценовыми условиями неожиданно приняло участие TMG, никогда прежде в медиабаинге наружки незамеченное, но зато размещающее рекламу Ростуризма на транспорте.
Почему мы все равно считаем тендер Ростуризма адским?
В тендерной документации дается определение суперсайтов исключительно как цифровых конструкций (см.скрин). При этом, например, на Щелковском шоссе Ростуризм требует разместить рекламу не менее, чем на 5 таких конструкциях. Проблема в том, что на всем шоссе такая конструкция только одна (принадлежит АРК), да и та стоит не в Москве и не соответствует тендерному заданию. Получается, что до старта рекламной кампании 15 ноября Gallery только на Щелковском шоссе в Москве необходимо установить 5 новых цифровых суперсайтов. Понятно, что в действующей столичной схеме размещения рекламных конструкций никаких суперсайтов там не предусмотрено, и выполнить это условие невозможно. То есть условия конкурса заведомо невыполнимы, и его победителю придется либо надеяться, что Ростуризм закроет глаза на нарушения, либо “договариваться”.
Вот поэтому тендер и адский.
Если честно, писать о Ростуризме нам надоело. Федеральная антимонопольная служба (ФАС России) мы долго будем делать вашу работу? Собирать штрафы с бизнеса, конечно, проще и интереснее, но имейте совесть. Давайте, уже работайте.
Р.S. А нужно ли вообще сейчас тратить наши налоги на рекламу отечественных курортов? Пассажиропоток южных российских аэропортов в августе превысил уровень прошлого года на 40% с лишним процентов. Гостиницы Крыма, Краснодарского края, Карелии, Алтая переполнены. Номер в затрапезном сочинском отеле сдается по цене первой линии Канн, комната в карельской турбазе — как коттедж в Финляндии. Почти вся заграница кроме Турции и так закрыта. “Летайте самолетами “Аэрофлота”, других все равно нет, на новый лад.