У аэропортов юга России заканчиваются свободные слоты.
А у нас в двух из трех аэропортов заканчиваются свободные рекламные места. Знали бы весной, что летом свалится такое счастье, заранее бы повысили цены. Но поздно пить Боржоми, когда почки отвалились — теперь цены повысим только с августа.
Впрочем, переход от пандемического авиа апокалипсиса к взрывному скачку трафика, наверняка, оказался неожиданным не только для нас.
В мае 2021 года внутрироссийский авиа трафик превысил доковидный уровень почти на треть, а общий пассажиропоток аэропортов меньше уровня 2019 года всего на 13%.
Но в разных “палатах” температура, естественно, отличается очень сильно. Если чрезвычайно зависящий от международного авиасообщения московский авиаузел так и не восстановился, то, например, аэропорт Анапы, который и в прошлом году, как мы уже писали, оказался единственным крупным российским аэропортом, пассажиропоток которого вырос, в этом году продолжает бить все рекорды. За 5 месяцев его трафик к прошлому году вырос в 3,5 раза! Если так пойдет, то с четырнадцатого места Анапа переместится в ТОП-10.
Другие аэропорты, эксклюзивными продавцами рекламных возможностей которых мы являемся, тоже не отстают. Уфа весной торжественно открыла еще один новый терминал и практически удвоила пропускную способность внутренних авиарейсов. В Хабаровске объявили о начале строительства нового международного терминала, который откроется уже в 2023 году.
Ну а мы будем делать все, чтобы ваша реклама в аэропортах была максимально эффективна. Тем более там, где заканчиваются свободные слоты))
